AIRE – Site Lumière – Projet Cub€co

Le projet Cub€co

Le projet proposé s’affirme comme un équipement ambitieux et novateur, moteur du renouveau de la zone d’activités de la Mouline. Il se développe sur une emprise foncière élargie pour bénéficier de l’ensemble des atouts du site, disponibles et indispensables à sa réussite. Le linéaire de façade sur rue, très largement augmenté, offre une vitrine majeure au projet à l’angle des rues Carbouney et Lumière. L’orientation Nord-Sud est particulièrement avantageuse. Les locaux suturés le long de la rue des Frères Lumière sont positionnés Est-Ouest pour un éclairement naturel optimisé. Les bâtiments situés sur la rue Carbouney ont leurs façades sur rue, exposées plein Sud. Cette situation permet d’envisager la création d’espaces extérieurs très agréables. L’accès mutualisé avec celui des entrepôts du cheval Quancard, génère une entrée principale située au centre de l’opération et profite de la portion de la rue des Frères Lumière en double sens. Il donne au projet la masse critique indispensable à son équilibre financier (6250 m2 de SDP). L’espace sous ligne RTE est exclusivement consacré au stationnement et aux circulations de desserte.

Le programme

Le projet propose des locaux évolutifs aux TPE, PME et PMI de tous domaines d’activité. L’opération propose 50 cellules CUB€CO. La partie Nord, le long de la rue des Frères Lumière a vocation à accueillir de petites entreprises artisanales ou d’industrie légère. La partie Sud, le long de la rue Carbouney, offrira prioritairement des services accessibles à l’ensemble de la zone d’activité de la Mouline. (Locaux communs, espaces partagés, pôle de restauration, crèche d’entreprise, équipements ludiques et sportifs, conciergerie d’entreprise, etc.). L’accès aux locaux de la partie Nord sera réalisé par une voie (de 7,50m d’emprise) située longitudinalement aux bâtiments. Cette largeur inhabituelle permettra la circulation à double sens et les arrêts minute des véhicules de livraison. Deux ou trois accès secondaires seront ouverts sur la rue des Frères Lumière pour fluidifier le trafic interne de l’opération. Les locaux de la partie Sud, connectés sur l’accès mutualisé avec Cheval Quancard, disposeront d’un espace de circulation de 25m de large, permettant aux véhicules de faire demi-tour. Le projet prévoit 3 places de stationnement par bloc, soit 150 places réparties sur les deux parties du site. 

Le concept CUB€CO 

CUB€CO a pour objectif de proposer des locaux « clés en main » sous forme de volumes, capables de répondre aux attentes des PME/PMI de taille variable exerçant des activités diverses. Avec CUB€CO l’adaptabilité prévaut. Les modules peuvent s’assembler pour constituer de plus grandes surfaces, multiples de 125m2, 250 m2, 375m2, 500 m2, 625m2, 750 m2, etc., et au-delà… Chaque CUB€CO peut répondre aux besoins fonctionnels et à l’évolution de l’entreprise en permettant la réalisation d’un niveau de mezzanine déclinable par plateau de 30 m2. Il peut être « customisé » à la demande de l’entreprise pour répondre aux exigences de l’activité. (Ajout de portes sectionnelles, de vitrines, de fenêtre, de cour technique, etc.) La diversité d’assemblage des CUB€CO permet la multiplication des orientations et des dispositions. CUB€CO est un produit immobilier intimement adapté aux besoins précis de chaque utilisateur en fonction du cahier des charges de chaque dirigeant, des caractéristiques techniques de chaque métier dans des conditions d’exploitation optimale. Le bâti devient ainsi un véritable « outil immobilier productif ». CUB€CO colle parfaitement aux exigences spécifiques de chaque utilisateur en termes : de modularité, de volumes utiles (pas de surfaces superflues), de surfaces affectées entre les fonctions administratives, d’accueil, d’exposition, de production, de flux, etc., d’éclairement, d’évolutivité (extension possible en mezzanine) et de budget avec une divisibilité unitaire de 125 m² seulement. CUB€CO devient ainsi un véritable « outil immobilier productif ».

L’architecture

Le projet architectural cherche la variété volumétrique en associant de manière différenciée les modules simples des CUB€CO. Cette diversité de volumes blancs compose un vaste « origami » qui affirme sa singularité dans le paysage. Chaque CUB€CO est un parallélépipède sur base carrée de 11m x 11m et de 6 m de haut dont une arrête a été étirée de 2m verticalement. Cette disposition permet la création d’une toiture en forme de shed favorisant l’éclairement naturel de l’intérieur du volume. Ces dimensions permettent une très grande souplesse d’utilisation, une facilité d’adaptation à toutes les situations spatiales et une infinie variété d’assemblage. Une double peau, constituée d’un bardage métallique perforé, se développera devant CUB€CO situé sur la rue Carbouney. Ce dispositif sera le support à la signalétique indispensable à l’identification du village d’entreprises CUB€CO.

La construction et l’innovation

Une recherche sera menée pour élaborer une structure bois dédiée à l’immobilier d’entreprise et présentant les mêmes objectifs de portée et d’économie que pourrait le faire une charpente métallique. Chaque module est construit avec une structure permettant des portées de 11m sans poteaux intermédiaires et pour une économie maîtrisée. Les façades sont constituées d’un bardage double peau en partie basse et de panneaux de polycarbonate translucide en partie supérieure. Une toiture en membrane PVC sur bac isolé, un bardage double peau et un dallage béton donne l’inertie thermique adaptée pour évoluer vers RT2012 pour l’aménagement des parties bureaux.  La toiture, les bardages et les panneaux translucides sont de couleur blanche. La portance du dallage dimensionné à 2T/m2 accepte les surcharges d’exploitation courante.

Paysage et Environnement

Les voies imperméabilisées sont limitées au maximum. Seules les voies de dessertes principales seront réalisées en voirie lourde avec chaussée faisant office de réservoir.  Les stationnements VL sont traités par des revêtements non étanches qui facilitent l’infiltration des eaux de pluie sur le site.  Les stationnements sont paysagés par des haies et massifs sans toutefois être couverts par des arbres à haute tige en raison de la présence de la ligne RTE. Des bornes de rechargement de véhicules électriques seront installées afin de faciliter les modes alternatifs de transport. Une aire de lavage des véhicules utilitaires utilisant l’eau de pluie collectée sera aménagée. Des aires de collecte et de tri des déchets professionnels seront positionnées sur les deux entités du site.Les espaces verts conservés et aménagés, associés à l’utilisation d’une toiture blanche pour les volumes construits, limitent de manière très significative l’effet îlot de chaleur qui contribue au réchauffement climatique. Le modelage du sol et les déblais/remblais sont gérés de manière équilibrée sur site. Le chantier est géré selon une charte chantier propre exigeante.

Label : Démarche HQE